Aktuell
Aus der SEV-Zeitung
Kämpferischer 1. Mai 2024
Am Tag der Arbeit waren Zehntausende an rund 50 Kundgebungen unterwegs und forderten «Prämien runter, Löhne rauf!». Auch der SEV...
mehr«Europa muss in die Schiene investieren»
Im Moment führt die Schweiz Verhandlungen mit der EU über ein neues Rahmenabkommen. Der SEV fordert, dass sie sich nicht dem Druck der...
mehrG-enesis? SBB Cargo braucht Stabilität und Sicherheit
Unter dem Titel «G-enesis» plant eine 45-köpfige Crew um CEO Alexander Muhm die Zukunft von SBB Cargo. Hat der neue starke Mann als...
mehrTPG anerkennen hohe Belastung des Personals
Mit 64 % haben die SEV-Mitglieder bei den Genfer Verkehrsbetrieben (TPG) einer Vereinbarung zugestimmt, die weitgehend den Forderungen des...
mehrAussergerichtliche Einigung mit der Zentralbahn
Der Termin des Schiedsgerichts vom 2. Mai 2024 stand fest, die Vorbereitungen waren auf Kurs. Noch vor diesem finalen Verhandlungstermin...
mehrEuropawahlen 2024: «Den Rechtsrutsch verhindern!»
Vom 6. bis am 9. Juni wählt Europa ein neues Parlament. Auch EU-Bürgerinnen und -Bürger, die in der Schweiz leben, dürfen an den Wahlen...
mehrMarc Werder, Fachspezialist Wartung bei der BLS
Er ist technikbegeistert und liebt es zu ergründen, wie etwas im Detail funktioniert. Und so ist es denn auch nicht erstaunlich, dass...
mehrSBB-Zweitausbildungen: Wann müssen Kosten zurückbezahlt werden?
Bei der SBB ist die Rückerstattung der Ausbildungskosten in der Weisung K 152.1 «Aus- und Weiterbildung» konzernweit geregelt....
mehrAktuelle Medienmitteilungen
Jetzt langfristig ins Personal investieren
Die Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV freut sich über die sehr guten Zahlen der BLS. Für den SEV ist wichtig, dass nun Taten folgen...
mehr
«So lange man gesund ist»
Die Gewerkschaft des Verkehrspersonal SEV hat die letzte Umfrage zur Gesundheit von Busfahrerinnen und Busfahrern als Broschüre mit einem...
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